21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道 一年前,时任飞凡汽车CEO的吴冰在接受媒体采访时曾表示:“到2025年,飞凡汽车将成为中高端智能电动汽车的头部企业,同时一定要成为头部具有影响力的企业。” 一年后,在上汽集团内部高升的吴冰,已经看不到一手创立的飞凡汽车成就非凡,甚至存活下去。 3月14日,有媒体报道,飞凡汽车预计将裁员70%以上;即便躲过本次裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。同时整合进上汽的飞凡高阶智驾团队已遭“团灭”,未来,上汽的智驾研发工作,将主要放在零束科技。 该消息直指上汽集团放弃飞凡品牌,飞凡品牌基…