中国基金报记者 文夕 动力电池近期被推至风口浪尖。“大摩”刚以动力电池过剩为逻辑“唱空”宁德时代,千亿车企大佬随即又大喊“严重过剩”。 6月8日,在国内某车企论坛上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表演讲称,到2025年,中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh,目前行业产能规划已经达到4800GWh。朱华荣直指“当前动力电池产能严重过剩”。 有意思的是,长安汽车在今年年初还计划与宁德时代联手合资电芯产能,此次后脚便大声疾呼“产能过剩”。 自今年以来,包括宁德时代在内的多家头部电池厂商均经历了去库存阶段,市…