文:任泽平团队 导读 华为应不应该、造不造车,最近讨论得沸沸扬扬,我们认为这关系到中国新能源汽车行业迈入到智能化时代会否被卡脖子。 我们必须要重视的是:汽车的智能化时代来了,产业链上的企业要以什么方式、什么角度切入汽车智能化产业?智能驾驶究竟要怎么干,为什么大家对中国的车企、软硬件供应商、智能驾驶运营企业的看法出现了分歧? 汽车的电动化时代,我们赢了,诞生了比亚迪、中创新航等一大批优秀的企业。但是,在智能化时代的新战场,不能被卡脖子,缺芯少魂仍待突破,中国需要培育自己的高通和英伟达,手机芯片曾经被卡脖子,付出了巨大…