在中国,每四个人就拥有一辆“小电驴”。也就是说,两轮电动车市场已从增量时代步入存量时代,各大两轮电动车企只能想尽办法通过智能化、高端化武装自己。 01、去欧洲再赌一把 两轮电动车“一哥”雅迪最近有点忙。 前脚刚联合保时捷在欧洲上线一辆售价6000欧元(折合人民币约4.7万元)的电动摩托,后脚登上央视,大秀最新的豪华旗舰车型雅迪冠能探索E10,揽获亿级流量。 在成为“更高端的电动车”这件事上,雅迪太想证明自己了。 鲁大师线下调研数据显示,2022年,国内4000元及以下产品线中,以雅迪、爱玛、台铃为代表的传统两轮电动…