出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 王笑渔 编辑 | 周到 头图 | 视觉中国 “特斯拉只是富人的玩具”。这句话,是比亚迪董事长王传福在2014年时说的。 诚然,早期特斯拉Model S的17英寸大屏,以及Model X的鹰翼门,引得众多商界精英为其疯狂。他们心甘情愿地掏出自己上百万的“零花钱”,从埃隆·马斯克的手里买回来一辆特斯拉,或者说一辆能在圈子里刷足优越感和存在感的“玩具”。 “富人的玩具”,是特斯拉打开市场的关键,但并不是其长期的产品理念。尤其是从Model 3开始,特斯拉更多的精力聚焦于大众市场的拓展。 同…